鼓式製動器（qì）的工作原理

      鼓式製動器也（yě）叫塊式（shì）製動，是靠製動塊（kuài）在製動輪上壓緊來（lái）實現刹車的。現在鼓式製動器的主流是內張式，它的製動（dòng）塊(刹車蹄)位於製動輪內側，在刹車的時（shí）候（hòu）製動塊向外張（zhāng）開，摩擦製動輪的內側，達到刹車的目的。

      相對於盤式製動器（qì）來說，鼓式（shì）製（zhì）動器的製動效能和散熱性都要差許多，鼓（gǔ）式製動器的製動力穩（wěn）定（dìng）性差，在不同路（lù）麵上製動力變化很大，不易於掌控。而由於（yú）散熱性能差，在製動過程中會聚（jù）集大量的（de）熱量。製動塊和輪（lún）鼓在高（gāo）溫影響下較易發（fā）生極為複雜的變形，容易產生製動衰退（tuì）和（hé）振抖現象，引起製動效率下降。另外，鼓式製動器在使用一（yī）段時間（jiān）後，要定期調校刹車蹄（tí）的空隙，甚至要把整（zhěng）個刹車鼓拆出清理累積在內的刹車粉。當然，鼓式製動器也並非一無是處，它造價便宜，而且符合傳（chuán）統設計。