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鼓式製（zhì）動器廠家淺析製動力的分配情況
來源：http://www.sdairan.com/news19.html發布時間：2017-11-30
鼓式製動器是用於車輛正常刹車的一個重要設備（bèi），通俗點講就是刹車裝置，它的重要性無需多（duō）說，91视频成人版都知（zhī）道時，那麽鼓式製動器的製動力是如何分配呢（ne）？
對於行駛中的汽車而言，當製動器動（dòng）力足夠大的時候，車輛製動過（guò）程可（kě）能出（chū）現三種情況：前輪比後輪先抱死拖滑；後輪比前輪先抱死拖滑；前、後輪同時（shí）抱死拖滑。在這三種情況中，******種（zhǒng）情況是穩定工況，但在製動時車（chē）輛喪失轉向能力，附著條件沒有充分利用；第二種情況是不穩定工況。後軸可能側滑，附著條件也（yě）未充分利用（yòng）；第三種情況（kuàng）可以避免後軸側滑，同時隻有在較（jiào）大製動強度時才（cái）使車輛失去轉向能力，附著條（tiáo）件利用較好。
由此可見，前、後（hòu）製動器製動力的分（fèn）配（pèi）將影響車（chē）輛製動時的方（fāng）向穩（wěn）定性和附著條件利用程度。
通過上訴內容可以（yǐ）了解（jiě）到製動器（qì）在行車（chē）中（zhōng）需要對製動（dòng）力進行分配，來實現各種轉向，這些知識對於相關人員是（shì）非常有（yǒu）必要的知（zhī）道的。
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