盤式製動器的結構和原理（lǐ）

　　盤式製（zhì）動器是一種常（cháng）見的汽車製動係統，由盤式刹（shā）車（chē）盤、刹車（chē）片、刹車卡鉗（qián）和（hé）刹車總泵等組成。以下（xià）是（shì）盤式製動器的結構和原（yuán）理的簡要（yào）說明：

　　結構：

　　刹車盤：通常由金屬材料製成，固定在（zài）車輪軸上。刹車盤具有外圓形的刹車麵。

　　刹車（chē）片：位於刹車盤兩側（cè），由摩擦材（cái）料製成。當刹車（chē）踏板踩下時，刹車片會與刹車盤接觸並產生摩擦力來減速車輛。

　　刹（shā）車卡鉗：包括活塞（sāi）、刹車片支撐架和（hé）活塞密封件等部分，用於（yú）將（jiāng）刹車片壓緊到刹車盤上。

　　刹車總泵：負責提供壓力給刹車卡鉗，使其壓（yā）緊刹車（chē）片。

　　原理（lǐ）：

　　刹車踏板被踩下時，刹車總泵（bèng）會產生液壓壓力，並通過刹車管路（lù）傳遞（dì）給刹車卡鉗。

　　刹車卡鉗中的（de）活塞會受到液壓力的作用（yòng），向外移動，使刹車片與刹車盤接觸。

　　刹（shā）車片與刹車盤之間的摩擦產生阻（zǔ）力，使車輛減（jiǎn）速或停止。

　　當刹車踏板鬆開時，刹車卡鉗內的活塞會退回，使刹車片與刹車盤分離，車（chē）輛恢複正常運動。

　　通過（guò）控製刹車踏板的力度和持續時間，駕駛員可以（yǐ）調節汽車的刹車力度和（hé）減速程度。盤式（shì）製動器由於其散熱效果好、製動（dòng）穩定性（xìng）高等特點，被廣（guǎng）泛應用於（yú）各種車輛中。