塊（kuài）式製（zhì）動器的運行原理及流程

    製動器可以分為工業製動器，汽車製動器兩大類，而工業製動器又有塊式製（zhì）動器。塊式製動器由製動瓦塊、製動臂、製（zhì）動輪和鬆閘器組成，靠製動瓦塊壓緊製動輪產（chǎn）生的（de）摩擦（cā）力矩實現製動。雖然，認識及應用塊式製動器（qì）的用戶在不斷增多，但大（dà）家對塊式製動器的了解並不全麵，如對塊式製動器的運行原理有流程。

    把製動輪（lún）作為聯軸（zhóu）器的一（yī）個半體安裝在機構的轉動軸上，對稱布置的製動臂與機（jī）架固定部分（fèn）鉸連（lián），內側附有摩擦材料的（de）兩個製動瓦塊分別活（huó）動（dòng）鉸接在兩製動臂上，在鬆閘器上閘力的作用下，成對的製動瓦塊在（zài）徑向抱緊（jǐn）製動輪而產生製動（dòng）力矩（jǔ）。
    在接通電源時，電磁鬆閘器的鐵心吸引銜鐵壓（yā）向推杆，推杆推動左（zuǒ）製（zhì）動臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時（shí），解除壓力的輔助彈簧將右製動臂向右推，兩製動臂帶（dài）動製動瓦塊與（yǔ）製動（dòng）輪分離，機構可以運動。當切斷電源時，鐵心（xīn）失去磁性，對銜鐵的吸引力消（xiāo）除，因而解除銜鐵對推杆的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩製動臂一起向內收擺，帶動製動瓦塊抱緊製動輪產生製動力矩；同（tóng）時，輔助彈簧被壓縮。製動力（lì）矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證鬆間間隙。
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